Avfall, export av

Avfall är varor som en person eller företag väljer att göra sig av med. Avfallet kan vara farligt eller ofarligt. För att skydda miljön och människors hälsa finns omfattande regler för transporter av avfall över gränserna. Som exportör har du ansvar för att veta vad som gäller i ditt fall.

Många länder saknar kunskap om hur farligt avfall ska hanteras. Därför finns Baselkonventionen, en internationell överenskommelse om kontroll av transporter över nationsgränser och hantering av avfall.

Med Baselkonventionen som grund har EU antagit Europaparlamentets förordning (EG) nr 1013/2006 om transport av avfall. För dig som är etablerad inom EU är förordningen det viktigaste regelverket.

Till förordningen finns bilagor med förteckningar över avfall som du måste kontrollera ditt avfall mot, eftersom olika regler gäller för bilagorna:

Bilaga III — Icke farligt avfall. Du ska bland annat teckna ett avtal och fylla i en informationsblankett.
Bilaga IV — Farligt avfall. Anmälan till Naturvårdsverket som först ska godkänna anmälan innan du får skicka iväg avfallet. Din anmälan måste också godkännas av behörig myndighet i mottagarlandet.
Bilaga V — Exportförbud till länder utanför EU, OECD och Liechtenstein.

Naturvårdsverket beslutar om avfallstransporter

I Sverige är det Naturvårdsverket som, tillsammans med de andra inblandade ländernas myndigheter, godkänner eller nekar till avfallstransporter över gränserna. När du vet i vilken bilaga ditt avfall finns så beror reglerna också på till vilket land du ska skicka avfallet och vad som kommer att hända med avfallet i mottagarlandet. Avfall som inte ska återvinnas får till exempel inte exporteras från EU och EFTA. Dessutom är det förbjudet att skicka avfall som klassas som farligt utanför EU, EFTA eller OECD.

Vanliga exempel på farligt avfall är

bilar/skrotbilar
kylskåp
frysar
datorskärmar
batterier
övrig elektronik
däck
motorer.

Begagnade varor kan klassas som avfall

Ibland kan det vara svårt att bedöma om det som ska exporteras är en begagnad produkt eller avfall. En vara klassas som avfall om den till exempel

inte är komplett och saknar viktiga delar
är i dåligt skick, sliten eller skadad
är gammal eller omodern
saknar en användning eller marknad.

Så gör du exporten hos Tullverket

Om varorna får exporteras måste du göra följande:

Skicka exportdeklarationen som ett UNU-meddelande (normalförfarande export).
Ange call me-kod 01. koden visar att varorna omfattas av exportrestriktioner, men att du uppfyller villkoren.
Även om du är ett AEO-certifierat ombud ska du skicka deklarationen som ett UNU-meddelande och du får inte sända det i det kvalitetssäkrade flödet.

Din sändning kan kontrolleras

Tullverket har befogenheter att kontrollera sändningar av avfall som exporteras eller importeras. Tullverket kan till exempel hålla kvar en avfallstransport för att kontrollera att sändningen är korrekt deklarerad och att alla nödvändiga uppgifter är lämnade. Om det finns misstanke om brott kan avfallstransporten hållas kvar med stöd av bestämmelserna om beslag i 22§ smugglingslagen.

Bedömningen om godset är att betrakta som avfall, och i så fall, om det är att betrakta som illegalt görs av de operativa tillsynsmyndigheterna. I Sverige är detta länsstyrelserna och kommunerna.

Tullverket har inte befogenheter att kontrollera avfall vid gräns mot andra EU-länder.