Automated Import System, AIS

Det långsiktiga syftet med att skapa ett EU-gemensamt importsystem som AIS är att arbeta fram lösningar för att utbytet av elektronisk information ska fungera mellan tulladministrationer i olika länder, mellan näringslivet och tulladministrationerna och mellan AIS och andra system, till exempel NCTS.

Utvecklingen av AIS - framtid
Enligt EU:s strategiska flerårsplan kommer AIS att utvecklas i två etapper eftersom det är ett stort och komplext system. Därför tycker man det är nödvändigt att utvecklingen sker etappvis. Diskussionen vad gäller etapp 2 kommer att fortsätta.

• Etapp 1, AIS Säkerhetssystem omfattar huvudsakligen införande av föranmälan som har sin grund i den s.k. säkerhetsändringen. Säkerhetsändringen med bilaga 30 A
• Etapp 2, AIS Grundsystem omfattar huvudsakligen centraliserad klarering (det vill säga att ett företag kan hantera sina tulldeklarationer hos ett enda tullkontor i en medlemsstat oavsett var godset kommer in)
• Utöver detta kan ett fullt utbyggt AIS också innebära att systembaserade lösningar för företag som är AEO (det vill säga auktoriserade ekonomiska operatörer) används fullt ut och tillhörande förenklingar finns på plats, liksom eventuellt även en Single Window-lösning. Single Window innebär att företag ska kunna vända sig till enbart en myndighet för import- och exporthantering och därmed inte behöva lämna samma uppgifter flera gånger.

Bakgrund
Sverige har deltagit aktivt i framtagandet av användarkraven för systemet genom att den svenska tullen ledde arbetsgruppen AISWG, som tog fram dessa krav. Arbetsgruppen avslutade arbetet sista juni 2006. Användarkraven (User Requirements) för AIS har varit på remiss i samtliga medlemsstater och godkändes formellt i november 2006.

Mer information

Säkerhetsändringen

Bra att veta